论文摘要连续梁桥在施工过程中会受到自重、预应力张拉、施工荷载、温度等因素的影响,且铁路桥梁建设尤其看重桥面整体线形平整程度,对铁路连续梁桥悬臂浇筑施工进行线形控制是施工监控的重...
论文摘要为改善大跨径预制箱梁桥的成桥线形,以宁波舟山港主通道公路工程跨海桥梁70m箱梁为背景,采用MIDASCivil软件建立5×70m箱梁桥有限元模型,分析不同预应力张拉方式...
论文摘要以某轨道交通(50+74+50)m连续刚构为实际工程背景,针对本工点结构体系复杂、跨越沟渠的特点,研究了连续刚构施工的重难点。连续刚构单次浇筑混凝土方量大、张拉工艺复杂...
论文摘要该工程背景为贵州某组合为(43+75+43)m的大型预应力混凝土连续刚构桥,对其施工过程进行线形监测研究。首先通过有限元分析软件midascivil进行三维精细模拟仿真...
论文摘要顶推法一般用于直线单幅桥梁,桥梁宽度不变,纵横坡统一,顶推过程一般为平面直线顶推,最后落梁调整线形。对于温州瓯江北口大桥土建标项目钢梁安装,存在施工环境地质差、钢梁变宽...
论文摘要研究目的:为了解决高速铁路三跨连续钢桁梁柔性拱桥复杂施工过程中的桥梁线形控制难题,依托银西高铁银川机场黄河特大桥两联三跨连续钢桁梁柔性拱桥的三同步施工过程,基于施工过程...