论文摘要为了研究协同吸气式火箭发动机(SABRE)循环系统的损失分布规律以及性能特性,针对SABRE4发动机系统开展了?分析,选择具有代表性的飞行马赫数Ma=4作为主要工况,研...
论文摘要中国的全球城市发展战略已提上日程,已有研究显示全球化将进一步推动社会空间重构,全球城市的居住空间分异将进一步引发公共设施不公平性。而我国的城市绿地规划仍然保留着计划经济...
论文摘要传统的无线电能传输系统(WPT)多由单个激励线圈与单个拾取线圈组成,由于系统的耦合机构多为松散的耦合形式,且受到功率器件容量的限制,因此难以获得较大的传输功率。为了提高...
论文摘要制动能量回收技术能有效提升电动汽车的续驶里程。如何更好的设计和利用制动能量回收技术,文章结合试验数据分析了使用环境、驾驶员操作和车辆本身等几个因素对能量回收效率的影响。...
论文摘要公路运输效率代表公路运输业的发展水平,公路运输发展水平直接影响我国社会经济发展。针对公路运输业效率,考虑多种非期望产出指标,采用基于松弛变量的SBM模型,评价分析中国3...
论文摘要基于实验室3kW有机朗肯循环(ORC)低温余热发电试验装置,参考石化行业能耗设计标准将循环水作为耗能工质,采用总能系统方法进行能耗分析,对比了不同热源温度下不同分析边界...
论文摘要针对传统多齿开关磁链永磁电机在弱磁区运行效率低的问题,设计了一种新型多齿开关磁链永磁记忆(MSFPMM)电机。在传统多齿开关磁链永磁电机中,使用了磁化水平和磁化方向可以...
论文摘要随着社会的发展,人们生活水平进一步的提高,城市化的进程,交通拥挤成为了常规的现象,为了提高了城市交通运行效率,基于PLC控制结合机构的巧妙设计进行非机动车智能立体车位的...
论文摘要随着第三代半导体器件氮化镓器件的逐渐成熟,使进一步提高直流电-直流电(DC-DC)变换器效率成为可能。探讨了氮化镓栅极正向阈值电压较小和具有反向导通能力的特性,并针对这...
论文摘要为了提高Savonius风机叶轮的风能利用率,本文提出一种双侧外形不同的叶轮方案,并对双侧外形参数进行优化。利用基于雷诺时均的N-S方程和SSTk-ω湍流模型以及滑移网...
论文摘要为了对生物质与煤共燃系统进行节能分析,并提供理论依据,本文基于热力学定律对396t/h高温高压CFB锅炉生物质与煤共燃系统进行了研究,分析了掺烧生物质比例对锅炉排烟温度...
论文摘要现阶段,我国经济的快速发展带动了建筑行业的不断进步,建筑工程的规模在不断扩大,有必要加强工程施工的有效管理。精细化管理相较于传统的工程管理模式,具备更多的先进性优势,可...
论文摘要为了对热交换器进行能效评价,依据30台热交换器的热工性能测试数据对基于热力学定律和热经济学的典型评价指标进行了适用性及可行性分析。结果表明:在显著性水平α=0.05时,...
论文摘要以某电动车高速轮边减速器为研究对象,考虑齿轮啮合损失、搅油损失、风阻损失及轴承损失等因素,建立了该减速器的总效率计算模型,研究了工况参数和设计参数对减速器各种损失及总效...
论文摘要介绍太阳能光伏光热一体化系统分类、国内外研究发展过程以及发展现状,分析了提高光伏光热系统效率的几种方法及其特点、效果等关键问题,总结了对光伏光热系统关键问题的解决方法,...
论文摘要分析与研究了槽式太阳能聚光集热器运行特性,建立了槽式太阳能聚光集热器运行特性参数的数学模型,应用该模型以我国西部太阳能热发电的典型地区为计算地点,对槽式太阳能聚光集热器...
论文摘要针对电动汽车多挡变速器速比优化过程中,仅对单一特定工况进行优化,而与实际工况相差较多的不足,提出了基于粒子群算法的传动系常用运行区效率最优的速比优化方法,即通过多种特定...
论文摘要为研究导叶叶片数及导叶相对位置对轴流泵装置性能的影响,设计了3个不同导叶数方案和4个不同导叶相对位置方案,采用计算流体动力学软件分别对每个模型在0.8Q_d~1.2Q_...
论文摘要双有源桥DC-DC变换器(DAB)在三重移相(TPS)控制下拥有3个独立的控制自由度,通过移相自由度的合理组合可以减小DAB的电流应力,然而软开关分析表明,当DAB的电...
论文摘要近几年,钙钛矿太阳电池(perovskitesolarcells,PSCs)成为光伏领域研究的热点.自2009年,在短短10年时间内PSCs效率就从3.8%迅速提升至2...