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    汽车产业论文_记者,傅勇

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  • 技术路线论文_本报记者,刘艳

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  • 经营管理发展战略论文_张嗣驿

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  • 参数可行域论文_张林,杨高峰,汪洋,李林威,林伟

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  • 电力半导体论文_周清鹏,黄安

    电力半导体论文_周清鹏,黄安

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  • 法律依据论文_薛蕾

    法律依据论文_薛蕾

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  • 马耳他论文_孙微,郝树华

    马耳他论文_孙微,郝树华

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  • 电动汽车论文_施辉

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  • 中国汽车工业论文_百川

    中国汽车工业论文_百川

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  • 供应链管理论文_蔡建湖,宣丽园,倪瑛,顾冰,林华珍

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  • 德尔福派克论文_盖恒国

    德尔福派克论文_盖恒国

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  • 能源创新论文_记者,刘双英

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  • 盛唐时代论文_温雅,张钰,景瑞麟,张月莹

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  • 青海省论文_记者,莫昌伟

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  • 产品升级论文_本报记者,綦宇

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    《中国公路学报》编辑部[1]2017年在《中国汽车工程学术研究综述·2017》文中研究指明为了促进中国汽车工程学科的发展,从汽车噪声-振动-声振粗糙度(Noise,Vibration,Harshness,NVH)控制、汽车电动化与低碳化、汽车电子化、汽车智能化与网联化以及汽车碰撞安全技术5...
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    张聪[1]2017年在《纯电动汽车用复合电源匹配与控制理论研究》文中指出环境保护和节能减排是当前社会面临的两大严峻考验。传统汽车消耗大量化石燃料并排出尾气是造成当前雾霾的重要原因之一。在交通领域推行新能源汽车,将有助于降低污染和能耗问题。电动汽车可以有效降低车辆行驶过程中的排放,尤其对于城市的未来健...