悬置系统论文

动力总成悬置系统刚度优化研究
论文摘要动力总成悬置系统对整车NVH性能有着重要影响。基于某车型选用的动力总成悬置系统建立了15自由度模型,并借助ADAMS仿真软件对该悬置系统进行了解耦分析。仿真结果表明:该...
考虑车架作用的动力总成悬置系统解耦优化研究
论文摘要汽车动力总成悬置系统振动是汽车振动的主要振源之一,针对传统六自由度模型的不足,建立了动力总成——车身的十三自由度模型,并推导了该模型的动力学方程。采用遗传算法与序列二次...
某矿用车动力总成悬置优化设计分析
论文摘要对某矿用车动力总成悬置进行刚体模态和解耦分析。由于该总成悬置的解耦率较低可能引起NVH等问题,通过ADAMS/Insight模块对悬置的位置和刚度进行灵敏度分析,以寻求...