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基于Virtual.Lab软件的非承载式车身道路载荷谱预测方法研究
论文摘要道路谱的动态载荷是分析底盘件及车身连接点疲劳的关键输入,采集试验场路谱信号,利用Virtual.Lab创建带有整体式车架的整车刚柔耦合多体模型,通过时域波型复现技术(T...
基于FEMFAT LAB-ADAMS的路谱获取
论文摘要虚拟样机技术的发展使得车辆多体动力学仿真和虚拟疲劳耐久计算成为工程研究的必要手段,而获得可靠有效的路谱则是两种研究手段的前提。运用FemfatLAB-Adams搭建了路...