需求可拆分论文

论文摘要考虑低碳环境下的需求可拆分车辆路径问题,建立了以配送成本最小为决策目标的数学模型.随后根据模型特点,设计了基于动态学习因子的改进粒子群算法,并通过两个不同规模算例对模型...

论文摘要顾客到网点自提,已经成为末端配送的主要方式之一,其有取货时间弹性和节约运营成本的特点。在末端配送时顾客面临两种选择,可以自行去提取,或是传统的车辆配送。对于每个顾客点,...