论文摘要吉庆隧道是龙琅高速公路上的控制性工程之一。由于该隧道地处岩溶带,溶蚀、溶槽发育,施工不确定性因素较多,施工难度高,极大增加了隧道施工安全风险。文章针对吉庆隧道施工过程中...
论文摘要以贵州省德江至务川高速公路德江特长分离式隧道岩溶高压涌水为例,探讨了隧道高压涌水封堵的钻孔设备、灌浆材料选择和封堵施工工艺。对双洞连通型、单洞独立揭露型、单洞独立未揭露...
论文摘要基于属性数学理论建立了隐伏溶洞与隧道岩层间安全厚度风险评估的属性识别模型,用于开展隐伏溶洞与隧道岩层间安全厚度危险性分级,确保隧道工程施工安全。首先,采用摄动法确定溶洞...
论文摘要岩溶地区隧道施工过程中,对突涌水灾害源进行准确的超前预报并采取合理的治理措施,是防止隧道突涌水灾害的关键所在。以成兰铁路跃龙门隧道下穿河段为背景,对目前隧道建设过程中含...
论文摘要针对岩溶隧道中普遍出现的排水系统堵塞的问题,调研部分工程实例并探讨相关问题的发生机理和影响因素的作用。由岩溶发育和沉积机理可知,岩溶隧道排水系统的堵塞可分为化学结晶和碎...
论文摘要随着我国基础设施建设的规模和数量大幅度上升,隧道修建越来越多,隧道修建穿越岩溶地区的情况也经常出现,其中突水突泥灾害发生的可能性和灾害程度也逐步增加,因此,岩溶隧道突水...
论文摘要运用地震波跨孔层析技术,通过最小二乘法作理论反演,分析九顶山隧道岩溶突水灾变机理是由于隧洞开挖,上方全风化花岗岩受开挖扰动,松动破裂,与上方灰岩裂隙水连通,在水的软化作...
论文摘要岩溶隧道破碎段围岩自稳性差,在施工中易产生塌方,为更好地对潜在的塌方量进行估算,依据地质雷达的探测优势,考虑一种基于地质雷达现场实测的破碎段塌方量估算方法。文中介绍了地...
论文摘要山岭隧道在开挖穿越岩溶地区过程中,由于受到复杂的地质条件的影响,往往隧道会遭受突水涌泥等强烈的地质灾害。突水灾害常常引发隧道被淹、开挖设备进水损毁等事故,严重的还会引起...