• 汽车液力缓速器恒速控制策略仿真研究

    汽车液力缓速器恒速控制策略仿真研究

    论文摘要加装液力缓速器汽车恒速下坡控制是一个时变、非线性控制过程。为使汽车恒速下坡控制满足无静差、响应快的要求,通过分析液力缓速器控制特性与模糊控制特点,提出采用分级变论域模糊...