遗传算法论文

论文摘要船舶航行环境十分复杂,路径规划是保证船舶智能航行的基本技术,针对当前船舶航行路径规划方法存在搜索最优路径速度慢、得到最优路径质量差等缺陷,设计了基于改进遗传算法的船舶航...

论文摘要采用并行搜索全局寻优的遗传算法优化BP神经网络,弥补了BP神经网络存在的结构参数难以确定、收敛时间长及极易陷入局部寻优困局等缺陷,在此基础上建立了基于平均晴空指数、日照...

论文摘要对轴承进行声发射信号分析时,环境噪声会使信号能量波动,从而导致后期故障诊断失误。引入谱减法可以对声发射信号进行预先消噪,增强声信号的稳定性。但是谱减法对非平稳信号的处理...

论文摘要为提高驾驶员的乘坐舒适性,建立了考虑座椅振动的8自由度整车动力学模型,基于最优控制理论,设计了以主动悬架性能指标为目标函数的LQG控制器。利用层次分析法(Analyti...

论文摘要单层网格结构设计过程中,网格结构往往因形态不同,在竖向荷载作用下产生过大弯矩导致设计困难。本文将柔性结构中找形的概念应用于刚性结构,以某一单层网壳构架为例,提出利用应变...

论文摘要针对汽车引擎盖焊接路径优化问题,提出了一种遗传算法加仿真修正的联合方法。对引擎盖待焊点先进行基于工件坐标系的坐标标注与编码,以焊接距离最短为评价函数,执行遗传算子,采用...

论文摘要为提高助力搬运装置在建筑工地等复杂路况下的适用性,通过对国内外助力系统及其控制方法发展现状的调查和分析,提出一种智能助力控制系统。首先建立控制模型,在智能控制的研究中发...

论文摘要摩擦力矩引起的功率损耗是影响角接触球轴承性能的主要因素。针对角接触球轴承摩擦力矩具有非线性和不确定性的特点,以及经验公式计算存在着较大偏差的问题,提出了一种基于神经网络...

论文摘要针对旋转机械故障信号具有非线性、非平稳性特点,提出一种基于小波包样本熵及GA-BP网络的故障识别方法。首先对故障信号进行小波包分解,计算重构节点信号能量较大的前4个子频...

论文摘要针对传统水力模型构建过程中忽略压力对节点流量影响的问题,将节点流量分为节点用水量和节点漏失水量两部分,并构建压力与两类节点水量的关系式,建立压力驱动节点流量的水力模型。...

论文摘要城市配送是城市现代物流的重要活动之一,对城市商贸流通的发展具有重要支撑作用。文中以多层级城市配送系统为切入点,着重研究两层级配送系统中的车辆路径问题,具体从中转站的数量...

论文摘要结合用户需求和发展趋势,设计了一种全新的航空发动机压气机叶片优化设计软件;基于数模参数化生成的方法,实现了航空发动机压气机叶片叶型造型参数化,软件以遗传算法为基础,对航...

论文摘要空地多目标火力分配是机载空地多目标攻击系统的核心。分析了空地多目标火力分配问题的特点,提出了不同的最优评价标准,并根据其对应的目标函数建立了3种空地多目标火力分配模型。...

论文摘要转向工况下,车轮转向角对车辆的侧倾有很大的影响。为有效减小车辆的侧倾以及振动,建立整车9自由度主动悬架模型和四轮路面激励时域模型,采用微分几何解耦方法,对整车悬架系统进...

论文摘要针对车辆制动过程中的能量回收问题进行了研究,提出一套液压式制动能量回收再生系统的结构方案。该方案采用了多级可控液压泵/马达作为能量回收及动力合成元件,以32位汽车级芯片...

论文摘要组网雷达系统因其具有较强的抗干扰能力而被广泛应用于军事领域,如何对组网雷达实施有效的干扰,是当今世界面临的一个重大问题。本文主要研究了多无人机对组网雷达进行协同干扰的问...

论文摘要提出了一种基于遗传算法的面向应急对地观测任务的多平台资源部署优化方法。该方法通过把观测区域离散化为网格点的集合,将多平台资源部署问题形式化为一个组合优化问题,其目标是在...

论文摘要标准轨迹设计是运载火箭一子级动力垂直回收制导方法研究的基础。文章针对标准轨迹设计,提出了一种基于外罚函数法、遗传算法与序列二次规划方法的组合算法。首先,将回收轨迹按照不...

论文摘要研究了2018年全国大学生数学建模竞赛D题,针对汽车装配总线配置问题,根据问题的背景、装配要求以及附件中的数据,在多个约束条件下构建了组合优化的模型,编写遗传算法。论文...

论文摘要随着我国民航的快速发展,空中交通流量急剧增长,机场承载的压力与日俱增,多跑道运行已经成为必然趋势。受土地资源约束,近距平行跑道逐渐成为大型枢纽机场的主流跑道构型。在传统...