论文摘要为了研究正面碰撞下具有较低乘员惯性载荷的理想车体碰撞加速度波形,利用多刚体动力学模型与遗传算法相结合的方法,以乘员胸部3ms加速度最小化为目标函数开展优化设计,得到了碰...
论文摘要为实现科学合理的空管监视设备布局规划,提出了一种通用的选址优化算法,通过算例分析得到空管监视设备配置模型中最佳的选址位置。这种算法能够使该地区空管监视设备保障能力加强,...
论文摘要针对柔性车间调度问题,提出一种融合Powell搜索法的(改进)遗传算法(GA-Powell)。该算法分别以最大完工时间、机器总载荷和最大机器载荷为优化目标。考虑到柔性车...
论文摘要和直升机飞行特点与旋翼工作气动环境相互结合,提出了满足中型直升机旋翼翼型优化设计的约束条件及目标函数。基于此,使用遗传算法将某直升机旋翼翼型作为基础,实现多状态、多目标...
论文摘要为分析变杆长对滑块位移可靠性的影响,建立了包含杆长尺寸误差和铰链运动副间隙因素下偏置曲柄滑块机构滑块位移可靠性的计算模型。基于MATLAB软件的仿真,得出滑块位移可靠性...
论文摘要随着铁路线路的快速发展,高压隔离开关成为使用量最大的高压设备。接触网隔离开关的运行可靠性对保障牵引供电的稳定运行有着重要意义。K-means作为一种十分有效的聚类分析工...
论文摘要本文提出一种基于遗传算法的跨临界CO2热泵热水器系统的优化方法。采用固定压缩机排气压力的方式,使用MATLAB对热泵热水器系统建立了仿真模型,并以实测数据验证了该模型的...
论文摘要针对电子侦察卫星如何对多目标潜在区域进行普察的任务规划问题,通过分析电子侦察卫星的应用场景、任务需求及执行约束,将待观测区域网格化、观测时间离散化以及对观测频率频段化处...
论文摘要针对粒子群优化算法(PSO)无法处理反求问题中的病态问题,基于粒子群优化算法,通过遗传算法对粒子群优化算法进行改进,提出一种改进的粒子群优化算法(GAPSO),通过载荷...
论文摘要系统运作的状态数据是复杂因素相互作用的产物,需水量的变化受到多种因素相互影响。传统的基于时间序列预测方法预测变量较单一,忽略了系统各因素的因果关系。因此,文中提出了一种...
论文摘要为了兼顾微陀螺的灵敏度和带宽,实现其性能优化,将特征提取、响应面法与遗传算法相结合,提出了一种基于灵敏度和带宽最优化的优化设计方法。该方法基于特征提取确定设计变量及约束...
论文摘要提出了一种基于年度运行仿真的冷热电联产系统的投资规划优化方法,其中冷热电联产系统的年度仿真是从候选的策略集中选择最优策略,能够体现优化运行的特征。投资规划问题采用遗传算...
论文摘要针对航空发动机多级整体叶盘结构在工作过程中变形过大的问题,以参数化结构的多目标优化数学模型为基础,对代理模型生成的响应面进行遗传算法寻优,获取控制条件下的最佳刚度结构,...
论文摘要作为一种新颖的多天线技术,空间调制(spatialmodulation,SM)受到了学者的关注。近年来,SM系统的星座设计成为研究热点。然而现有的星座设计算法由于预先设...
论文摘要研究了无人机在抢险救灾中的应用,通过构建路径规划模型来求解最优路径,模型以整个无人机飞行路径距离最短为目标,利用遗传算法对路径方案进行迭代优化,利用适应度函数在迭代过程...
论文摘要以舰载机分波出动模式为研究重点,详细分析了舰载机再次出动准备的保障作业过程和存在的各种约束条件,给出了考虑站位保障能力和转运路径可行性的舰载机甲板作业调度模型。基于岛式...
论文摘要针对巷道堆垛式立体车库堆垛机在存取车过程中运行路径较长的问题,提出一种基于遗传算法优化的集束搜索用来优化堆垛机运行路径。以缩短存取车过程中顾客平均等待时间和堆垛机运行距...
论文摘要针对传统转子动平衡方法需多次启车确定平衡配重、平衡效率低、平衡成本高的问题,提出了集成遗传算法(geneticalgorithm,简称GA)及粒子群算法(particl...
论文摘要为了使城市供水系统调度更具科学性,达到节能降耗的目的,对供水系统的优化调度进行研究。建立并验证了供水系统宏观模型的可行性,分析了宏观模型的精度及优势。以该宏观模型为基础...
论文摘要作为优先发展的交通方式,公共交通以其运量大、运输成本低和节能环保的优势广受青睐。然而,准点率低、乘客候车时间及运输时间过长等问题使其对于乘客的吸引力难以提高。因此,为优...