论文摘要交通微循环是缓解城市干道交通压力、解决城市交通拥堵的一种行之有效的方法,利用干路和干路之间的支路、街巷、里弄等组织交通微循环,可以以较低的成本改善交通状况、缓解城市交通...
论文摘要为提高高速公路交通流预测精度,为高速公路管理部门动态控制诱导提供有效支撑,以实时交通流预测误差最小为目标,通过对高速公路数据的清洗和归一处理,分为4个不同时间间隔的数据...
论文摘要针对CAPP中工序排序优化这一NP-hard问题的求解,以最小化总成本为目标,提出一种新型的面向可行工序序列的遗传算法(FOSOGA)。该算法中,染色体以排列数的形式直...
论文摘要针对中央空调冷冻水系统控制存在的节能及稳定有效缺陷的问题,提出一种遗传蚁群算法综合优化控制策略。首先对冷冻水系统建模;然后利用遗传算法对蚁群算法的运行参数进行优化,使蚁...
论文摘要针对仓库布局规划问题,在传统SLP方法的基础上,建立了仓库布局规划的数学模型和仿真模型。由于仿真计算存在效率低下的不足,设计了基于遗传算法和仿真方法的两阶段优化方法。最...
论文摘要主动配电网(ActiveDistributionNetwork,ADN)中,能否解决含风力发电和光伏发电的分布式电源(DistributedGeneration,DG)...
论文摘要为研究自动化集装箱码头中自动导引运输车(AutomatedGuidedVehicle,AGV)与双小车岸桥(DoubleTrolleyQuayCrane,QC)的协调调...
论文摘要开关磁阻电机采用传统型转矩分配策略时,电流峰值过高、电流可控性下降导致其出现严重的转矩脉动。针对这一问题,提出了基于遗传算法的开关磁阻电机电流变化率和铜耗的综合优化方法...
论文摘要本文将改进的SLP方法应用到BW公司生产车间布局改造项目中,通过SLP方法对生产车间18个作业单位相关性分析,并以各作业单位综合相关性最大和物料搬运成本最低为目标,建立...
论文摘要项目管理者可以通过活动搭接来优化项目工期。针对项目搭接中进度-成本优化的问题,本文引入精确化思想,构建了工程项目进度搭接策略决策模型,通过优化算法输出具备精确搭接率的搭...
论文摘要针对用于电网削峰填谷的储能系统容量配置经济性不足的问题,本文提出一种基于改进型量子遗传算法的储能系统容量经济性评估方法。首先,建立储能系统削峰填谷的数学模型,并在综合考...
论文摘要针对基坑施工安全和能够快速地发现基坑变形的问题,该文提出用遗传算法的灰色神经网络对基坑沉降观测数据进行处理,并预测变形大小。实例数据表明,通过预测变形值与实际变形值进行...
论文摘要针对目前光伏发电功率预测方法所存在的预测精度较低和不同天气类型适应性较弱的问题,提出一种利用主成分分析(PCA)和遗传算法(GA)改进极限学习机(ELM)的光伏发电功率...
论文摘要永磁同步电机常用的PID控制方式存在超调、抗扰动性能差等缺点。为了降低扰动对PMSM系统性能的影响,采用自抗扰控制方法,将系统固有扰动、因参数和负载等变化产生的扰动归为...
论文摘要LCL型滤波器因具有更优的高频谐波衰减性和滤波效果被广泛应用于并网逆变器中,但其参数设计较为复杂。提出了一种新的LCL型滤波器参数优化设计方案,建立以纹波电流最小化、谐...
论文摘要针对汽车状态估计中过程噪声和量测噪声统计特性不确定的状况,通过UKF算法与遗传算法相结合,提出一种新的自适应滤波算法,以降低噪声对估计结果的干扰。为达到较高的精度,建立...
论文摘要在物流仓储的总成本中,库存成本占很大比重。企业为了减少库存成本,不断设法去改进和优化仓库"存储"的过程。针对普通立体仓库的入库过程,在考虑叉车载重、...
论文摘要为准确预估我国沥青路面使用性能的变化趋势,在传统灰色预测模型GM(1,1)的基础之上,提出了无偏GM(1,1)模型和滑动GM(1,1)模型,并通过遗传算法(GA)优化后...
论文摘要针对深基坑变形因素复杂的特点和现有理论解决变形计算的不足,提出将BP神经网络应用于基坑变形的非线性和不确定性问题的求解,BP模型构建过程中既考虑基坑变形的主要自变量,又...
论文摘要由于建筑负荷时间序列固有的复杂性和不规则性等原因,建筑负荷预测仍然是一项艰巨的任务。为了准确的预测建筑负荷,本文提出了GA-BP模型进行负荷预测。该方法使用遗传算法对B...