移动闭塞论文

高速铁路移动闭塞模式下轨道电路作用探讨
论文摘要移动闭塞技术在城市轨道交通领域广泛应用,它能有效的缩短行车间隔,提高运输效率。随着铁路运力的要求不断提高,国内外开始研究干线铁路实现移动闭塞模式下的可行性。介绍欧洲列控...
面向虚拟编组的列控技术研究
论文摘要虚拟编组(VirtualCoupling)是近年来欧洲铁路部门提出的一个新理念,它使用无线通信代替机械联挂,实现不同型号列车的虚拟编组。列车虚拟编组后,行车间隔极大缩短...
浅谈城轨交通列车运行控制系统大修改造
论文摘要我国城市轨道交通早期建设开通的列车控制系统已经进入不稳定期,如何保证地铁线路的稳定运营,并顺利完成系统改造过渡,已经成为地铁运营单位的首要工作。本文基于当前城市轨道交通...
CTCS-4级列控系统总体技术方案研究
论文摘要回顾我国列控系统的发展历程,解析欧洲NGTC项目,总结下一代列控系统的主要设计原则与研究方向,提出一种CTCS-4级列控系统总体技术方案。论文目录文章来源类型:期刊论文...