翼轨加高值论文

  • 翼轨加高值对高速列车过岔动力特性影响分析

    翼轨加高值对高速列车过岔动力特性影响分析

    论文摘要基于岔区轮轨接触关系及轮轨系统动力学理论,以18号高速道岔可动辙叉为例,分别建立翼轨不同加高设计方案下的辙叉模型以及CRH2型车车辆模型,分析翼轨加高设计对列车过岔动力...