![机械焊接结构热变形的控制]()
(杭叉集团有限公司结构件研究所)摘要：其实众所周知钢结构不可能离开焊接，而在焊接过程中由于需要急剧的不平衡的加热，致使结构将不可避免地产生不可忽视的焊接残余变形。而焊接残余变形...
![沥青混凝土心墙高坝应力应变特性初探]()
湖北江河盛腾工程咨询有限公司湖北武汉430000摘要：当前沥青混凝土心墙坝已成为坝工界重点关注的坝型，是国际大坝委员会（ICOLD）推广的坝型之一。中国沥青混凝土心墙坝的应用起...
![拱梁组合体系拱桥关键节点有限元分析]()
论文摘要以某主跨85m钢管混凝土拱桥为研究对象,采用ANSYS建立局部精细化模型,对拱座进行受力分析。研究表明:拱梁组合体系拱桥拱座的结构刚度比较大,在拱脚最大弯矩工况下,最大...
![SMW工法桩监测与Midas数值模拟对比分析]()
论文摘要SMW工法桩是一种新型的基坑支护形式,凭借安全经济快速等优点得到了广泛的应用,该文通过使用MidasGTS有限元软件对SMW工法桩进行模拟,并将模型顶部水平位移、锚索受...
![毛藏寺电站混凝面板堆石坝三维有限元分析]()
论文摘要依托毛藏寺水电站工程,建立三维有限元模型,采用DuncanE-B非线性本构模型对毛藏寺蓄能电站混凝土面板堆石坝设计方案进行了三维静力有限元应力、变形计算分析。结果表明:...
![结构设计参数对高铁轴承疲劳寿命的影响]()
论文摘要通过求出在径向力和轴向力作用下高铁轴承的载荷分布,分析高铁轴承内部两列滚子的载荷分布情况,确定轴承受力最大的滚子,计算滚子与滚道间的表面接触应力,进而求出次表面VonM...
![侧方基坑开挖对盾构隧道的影响研究]()
论文摘要为了研究侧上方基坑放坡开挖对盾构隧道的影响,利用FLAC3D建立三维数值模型,模拟轨道交通侧方基坑开挖的施工全过程,从盾构管片内力及模型位移等角度分析基坑开挖对盾构隧道...
![高强钢液压成形零件冲孔受力分析与应用]()
论文摘要建立了液压冲孔受力模型,分析了冲头与模具间隙和管内液体压力变化对变形区材料受力状态的影响,阐明了液压冲孔过程中的应力变化。结合高强钢液压成形零件的应用,指出了高强钢液压...
![强震作用下液压爬模抗震性能分析]()
论文摘要以昆明西山万达广场核心筒施工中所用液压爬模为工程背景,利用ANSYS建立有限元模型,研究施工状态和爬升状态时爬模在3条不同三向地震波作用下的时程响应。研究发现,爬架在不...
![地铁车站结构地震反应模拟分析]()
论文摘要应用ABAQUS有限元分析软件对天津市滨海新区不均匀软土场地地铁车站在地震作用下的反应进行模拟分析,从车站抗震性能、土-地铁车站结构位移、有无地下连续墙存在时的地铁车站...
![不同模型参数对面板堆石坝应力变形的影响研究]()
论文摘要为探讨室内三轴压缩试验及大型现场压缩模量试验在研究面板堆石坝坝筑坝材料实际力学特性的科学合理性,结合某100m级混凝土面板堆石坝工程,分别对各区筑坝材料进行上述两种试验...
![5MW风力机叶片根部动力响应分析]()
论文摘要随着风电机组的大型化,风力机叶片的长度逐渐增大,叶片在风力机转动过程中的强度成为研究的重点问题。以5MW风力机叶片根部为研究对象,利用叶素动量理论计算风力机叶片风载荷,...
![O形密封圈沟槽底角对密封性能的影响]()
论文摘要基于三重非线性理论,运用ANSYSWorkbench软件,研究O形密封圈沟槽底角对密封性能的影响。在沟槽底角a分别取80°、90°和100°的条件下,仿真分析了介质压力...
![水下盾构隧道施工全过程衬砌受力现场监测试验研究]()
论文摘要为反映水下盾构隧道施工全过程所受荷载及变化规律,依托长沙轨道交通4号线阜埠河路站—湘江路站区间江底隧道工程,以现场监测数据为基础,探讨了盾构隧道各施工步骤对衬砌围岩压力...
![空间差异性下沥青混凝土心墙坝应力与变形的随机有限元分析]()
论文摘要以往沥青混凝土心墙坝有限元分析通常采用筑坝材料的设计值进行计算,但实际施工质量的不确定性,使得筑坝材料在空间上表现出差异性。在考虑坝体与覆盖层材料空间差异性的情况下,提...
![隧道仰拱隆起规律及影响因素分析]()
论文摘要依托北京兴延高速梯子峪隧道工程,建立了隧道三维有限元模型对隧道的结构进行了应力和应变分析,并用实测数据作对比,研究了隧道仰拱隆起的主要影响因素和变化规律,结果表明:仰拱...
![滨海软土公路路基拓宽拼接位移与应力分析]()
论文摘要为研究滨海软土地区公路拓宽新旧路基差异沉降及附加应力变化,建立了高速公路软土路基双侧拓宽计算模型,对拓宽前后路基进行了有限元分析,计算了拓宽前后新老路基差异沉降、水平位...
![新疆砾石土低路堤动力特性]()
论文摘要以新疆三岔口-莎车高速公路为依托,基于标准轴载作用下单轮影响范围内的1∶1路基模型试验,分析了车辆荷载下低路堤的动力特性;考虑了绿洲区地基在服役期间不同的含水率状态,根...
![风化岩地基中玻璃纤维增强聚合物抗浮锚杆体系受力特性数值模拟]()
论文摘要基于ABAQUS非线性有限元软件,在考虑多界面接触的情况下建立基础底板-GFRP抗浮锚杆体系的一体化轴对称计算模型,分析浮力作用下GFRP抗浮锚杆体系的变形性能和受力特...
![大跨度钢结构抗连续倒塌动力分析]()
论文摘要利用有限元法对某大跨度钢结构进行连续倒塌动力分析。采用能量法和平均应力法来确定失效柱位置,在考虑列车行驶等偶然荷载的作用下,选定柱22、柱11进行连续倒塌分析。研究结果...
