应力强度因子论文

论文摘要求解不连续问题的传统方法是扩展有限元方法,但其在求解应力强度因子时,需要较多的网格数,且收敛速度较慢,计算精度也显不足。将p型有限元法和围线积分法结合起来求解应力强度因...

李洪[1]2004年在《力水缠结技术的研究与应用》文中研究说明水力缠结工艺技术是一种将纺织短纤维开松、梳理铺成纤维网后,利用高压微细水柱对纤维网进行喷射(直径为0.08mm～0.12mm、压力为50Bar～600Bar),通过高压水柱对纤维网垂直穿刺和反弹穿刺使其相互缠结,形成具有一定致密度和强力的...

张嵘峰[1]2004年在《PMMA银纹破坏的非线性力学行为研究》文中研究指明大部分高聚物的力学性能依赖于温度、持荷时间、加载速率和环境等因素，其中，温度和时间的依赖性尤为显着。同时，银纹化和银纹损伤是高聚物特有的一种现象，细观层次的银纹引发、生长和断裂在聚合物损伤断裂的整个过程中起着承前启后的作用，...

王弘[1]2004年在《40Cr、50车轴钢超高周疲劳性能研究及疲劳断裂机理探讨》文中提出在现代工业机械设备中，许多零部件在低应力超长寿命条件下工作，服役期内需要承受循环载荷的作用达到10~9～10~(10)循环周次。目前通用的疲劳强度设计规范和寿命预测模型一般都建立在10~7(或10~8)循环周次...

黄岂平[1]2002年在《不同基底拉伸过程对细胞生长、取向的影响及其骨架重排机制探讨》文中研究指明本文在总结以往研究者工作的基础上，使用生物力学，细胞生物学、免疫组织化学、计算机图象处理等多种研究方法，对培养的原代血管平滑肌细胞、EC’V-304细胞株施以不同大小、方向和频率的周期性基底拉伸(10％...

杜东兴[1]2014年在《表面改性与完整性对钛合金疲劳行为的影响》文中研究表明钛合金是制造飞机起落架、襟翼滑轨和航空发动机压气机等关键零部件的重要材料，常规疲劳（PF）和微动疲劳（FF）是影响这类钛合金重要部件的主要隐患。为满足大型客机起落架和襟翼滑轨研发的需求，我国自主开发了TC18和TC21新型...

文洁[1]2003年在《考虑尺寸效应的Gurson模型》文中研究表明由于二相粒子与基体的脱粘或自身开裂,造成微孔洞的形核、长大及串接,是多数金属材料韧性断裂的原因。很多实验和数值分析表明,当材料非均匀塑性变形的特征长度在微米量级,材料表现出很强的尺度效应。多孔材料的这种尺寸效应表现在孔洞的长大强烈地...