一、以太网在网络控制系统中的应用与发展趋势(论文文献综述)陈煌[1](2021)在《列车通信以太网网络重构及性能优化研究》文中研究表明随着列车通信网络(TrainCommuni...
论文摘要地铁乘客信息系统是当前轨道交通工具中极为重要的一个系统,通过乘客信息系统可以使乘客在乘车期间看到实时消息、通知公告等,并且也可以使地铁司机更充分详细地掌握乘客的实时动态...
陈磊[1]2004年在《从现场总线到工业以太网的实时性问题研究》文中研究指明随着微电子技术、计算机技术以及通信技术的飞速发展,工业控制网络也不断向前发展,从基于模拟信号传输的集散控制系统(DCS),到数字化、智能化、全分散的现场总线,再到近年来新出现并得到迅速发展的工业以太网。作为一种特定应用的网络...
刘斌[1]2004年在《基于以太网接入技术的网络管理软件的开发》文中进行了进一步梳理国内外以太网接入技术的管理都是对在线网络设备为基础进行的管理研究,并且没有可视化的图形网络管理平台,也没有对网络信息进行地理信息、用户信息、故障监测等综合管理的应用研究。本文针对实际生产中存在的问题,设计实现了基于G...
张恒[1]2004年在《基于以太网的网络读卡器的研究》文中认为基于以太网的新技术和联网设备不断出现,网络化设备成为了以后发展的方向。现今的许多单片机应用系统基本上是基于轻型网络(如RS—232/RS—485、CAN总线等)的应用系统,串口总线的种种缺陷使得仪器难以真正网络化。本文以读卡器上网为开发背...
张益南[1]2008年在《嵌入式Modbus/TCP协议的研究与实现》文中认为随着现场总线技术和工业以太网技术的快速发展,以及关键问题的突破,使得工业自动化领域的通信网络正在逐步统一到工业以太网。Modbus/TCP是工业以太网技术中最有发展前景的一种。Modbus主从式通信机制能很好地满足确定性的...
叶红霞[1]2004年在《MIB在EPON系统中的开发及应用》文中进行了进一步梳理随着英特网(Internet)的发展和普及,其业务量迅猛增长。伴随着骨干网建设的日臻完善,接入网已经成为业务接入的瓶颈。以太无源光网络(EthernetPassiveOpticalNetwork,EPON)是用户接入网...
胡文山[1]2004年在《工业以太网网络枢纽流量控制机制的研究》文中进行了进一步梳理以太网技术是建立在CSMA/CD这样的非确定网络协议基础之上的,它的优点是可以实现很大的吞吐量,并且软硬件设备非常廉价。然而,在需要实时应用的工业领域,网络传输的确定性变成了重要的因素,传统以太网协议就变的难以胜任了...
朱宏立[1]2004年在《以太网与CAN总线的DSPN建模与性能分析》文中提出Petri网理论是研究离散事件动态系统(DEDS)的一种有力工具,确定与随机Petri网(DSPN)作为其重要分支,能够准确描述系统的状态及其变化过程,因此在复杂系统的建模与性能分析中取得了显着的成功。本文围绕DSPN软件...
张宏大[1]2003年在《基于高速以太网的入侵检测系统的研究》文中研究指明入侵检测是网络安全中一个新兴的,快速发展的并且极为重要的领域。它是动态网络安全技术最核心的技术之一,它不仅检测来自外部的入侵行为,同时也可以发现来自网络内部用户的未授权活动。入侵检测采取了积极的安全保护策略,它对发现的入侵攻击...
张雷[1]2003年在《工业以太网IDA规范通信服务的研究与实现》文中研究指明工业以太网是当前控制网络的发展趋势,但它也存在着一些问题,其中一个便是工业自动化统一的应用规范。在现有的各种工业以太网标准中,分布式自动化接口规范(IDA)有着自己明显的特点。论文中简要介绍了IDA所定义系统的结构模型以及...
李剑[1]2003年在《高端嵌入式处理器技术在DCS中的应用》文中研究指明随着计算机技术、通信技术、微电子技术等高科技的飞速发展,工业控制领域也进行着一场巨大的变革。以32位高端处理器为平台的实时嵌入式软硬件技术将应用在工业控制的各个角落,可以根据处理需求在工业控制中充当不同的角色,甚至组合在一起实...
马昕[1]2005年在《嵌入式工业以太网智能节点结构设计》文中认为工业以太网智能控制节点是工业以太网的重要组成部分,其性能的好坏直接影响到工业以太网的实时性、可靠性等性能。目前工业以太网智能节点系统主要采用8位或16位处理器和非实时操作系统控制的体系结构,但是现代工业现场对以太网控制提出了更高的要求...
于涌[1]2003年在《高速串行数字图像传输若干问题的应用研究》文中研究指明在人类社会里,人们离不开信息的传递和交换。人类相互之间以及与外界环境之间传递或交换信息的过程就是通信。信息可以分类归纳为语音、数据和图像这叁种主要形式。根据科学研究,在人类所接收到的信息中,有70%以上是通过视觉得到的。和语...