![移相全桥鲁棒性变增益控制策略的研究]()
论文摘要针对传统PID控制的移相全桥变换器难以获得理想的动静态特性,在分析移相全桥模型的基础上,设计以输入电压和负载作为变参数的线性变参数模型。利用变参数极值组合将其变为多胞形...
![多道瞬变电磁法发射机供电关键技术研究]()
论文摘要提出了一种适用于多道瞬变电磁法(MTEM)发射机的新型有源软开关变换器,介绍了其拓扑结构与工作原理,解决了传统移相全桥变换器在轻载情况下不能实现软开关的问题,实现了功率...
![车载移相全桥DC-DC变换器的设计与仿真]()
论文摘要采用数字控制方式的移相全桥DC-DC变换器具有控制回路结构简单、抗干扰能力强等优点。以车载移相全桥DC-DC变换器为控制对象,在分析其拓扑结构并得到二阶数学模型的基础上...
![移相全桥ZVS倍流整流电路的PSpice仿真研究]()
论文摘要在轻载或空载情况下,倍流整流电路因其二次侧电流仍能在逆变桥输出为零状态时反射到一次侧,增强了变压器一次侧电流,为变换器在轻载或空载情况下实现软开关提供了有利条件。该变换...
![燃料电池用移相全桥LLC变换器的设计]()
论文摘要针对氢燃料电池输出特性软、输出电压波动范围较大的特点,设计了一种基于移相全桥LLC拓扑的DC-DC变换器。介绍这种电路拓扑的工作原理,通过数学建模的方法分析主要工作模态...
![基于大功率车载DC/DC移相全桥转换器的研究]()
论文摘要在纯电动汽车中,高压（350～700V）锂离子电池组是唯一的能源,为了给其他24V的车载电器供电,需要一个500V转28V的DC/DC隔离式转换器作为连接高压电池组和低...
