有限元模型论文

论文摘要针对目前轨道交通U形梁底板横向仅布置普通钢筋的构造特点,为了提高轨道交通U形梁底板横向抗裂性能和安全性能,以青岛地区某无砟轨道交通U形梁为研究对象,采用有限元仿真分析方...

论文摘要以某座预应力钢筋混凝土连续梁桥为例,先介绍了预应力钢筋混凝土连续梁桥的基本情况以及该桥的振动测试,然后建立符合桥梁当前状态的有限元模型,最后,通过实测和计算的结果比较分...

论文摘要基于改进的聚类网络算法,结合有限元模型的影响线法计算荷载与桥梁响应的关系,并以济南第二黄河公路大桥结构安全监测系统数据为基础,训练聚类模型,确定聚类异常阈值,从而建立桥...

论文摘要背景:载人航天器发射与返回、舰载机的起飞与降落,会使航天员、飞行员处在高加速度（超重）环境中,高加速度环境会对细胞、器官、动物体等产生重要影响。高加速度离心加载机是一种...

论文摘要螺纹是一种使机械各个组成部分联接起来的机械要素。为了提高螺纹联接有限元模型的可靠性,对螺纹联接结构进行了参数化建模,并分析了螺栓在预紧力以及动载激励下的轴向应力特征。模...

论文摘要为分析理论解析法求解种植土-碎石绿化带雨水入渗问题的合理性,建立了非饱和种植土-碎石绿化带雨水入渗的有限元模型,模型上边界设置储水表皮,模拟雨水入渗和积蓄,下边界为饱和...

论文摘要基于动力测试及有限元模型修正建立准确的双转子结构卧式螺旋离心机动力学模型.通过对复杂双转子装配体进行分步动力测试,获得整机及内转子在不同支撑条件下的前3阶模态参数.研究...

论文摘要纤维增强复材（FRP）拉挤型材具有轻质高强、单向受力性能好等优点,将其用于具有较高承载效率的空间桁架结构,能够进一步降低结构质量、提高结构跨度。基于前期研究成果,提出一...

论文摘要以北京辽代良乡塔为研究对象,测试京广线列车和地脉动作用下良乡塔东西向和南北向的振动响应,并建立结构的ANSYS有限元模型,通过现场测试与数值模拟,分析良乡塔的自振频率、...

论文摘要以含密实管基、脱空管基和高聚物修复管基的腐蚀排水管道为研究对象,针对不同车辆轴载下3种不同管基状态的腐蚀管道开展现场足尺试验。根据现场试验分别建立含密实、脱空和高聚物修...

论文摘要为改善电磁超声换能器在1Cr18Ni9Ti不锈钢材料中激发横波的特性,提出一种基于正交试验的优化方法,并利用有限元仿真软件COMSOLMultiphysics建立了电磁...

论文摘要传统的有限元模型修正方法通常没有定量考虑测试误差和模型误差的不确定性对修正结果的影响,并且难以用于复杂结构.针对上述问题,提出了一种基于环境振动测试和商业软件交互访问的...

论文摘要研究目的:受地理环境及天气等因素的影响,无砟轨道结构温度场分布不均且变化剧烈,在强烈且持续的温度荷载作用下,道床板易出现开裂现象。本文以京张高铁为背景,基于太阳辐射及边...

论文摘要针对我国公路桥涵设计规范仅给出混凝土箱梁的温度梯度模式,并未涉及波形钢腹板箱梁温度梯度模式的不足,本文鉴于2种箱梁结构的构造特点及力学性能的差异,对某波形钢腹板连续箱梁...

论文摘要应力强度因子是研究断裂问题的重要参量,可以度量和控制裂纹的发生发展,对研究裂纹的疲劳损伤及预估寿命具有重要意义。为了研究直齿圆柱齿轮三维裂纹应力强度因子的变化规律,利用...

论文摘要为了解决玻璃升降器安装点开裂问题,建立了某型汽车前门开关冲击强度分析的有限元模型。首先,利用ABAQUS/Explicit求解器进行瞬态动力学分析,计算出车门撞击过程应...

论文摘要以广州某地铁车辆段为研究对象,实测了试车线与库内检修线引起地面振动的加速度,分析了两类振源的衰减规律与差异;建立了车辆段上盖建筑物有限元模型,将实测地面振动数据采用大质...

论文摘要为克服传统桥梁有限元模型修正迭代优化过程中存在的局部收敛和提高模型修正精度,提出了联合实数编码遗传算法与静动力实测数据的有限元模型修正方法;引入四边形等参元理论和牛顿迭...

论文摘要我国移动式压力容器标准NB/T47057、JB4732-1995及《集装箱检验规范》等对罐式集装箱强度设计的叙述简单,有些观点不完全一致。基于工程设计基本需要,就罐式集...

论文摘要为提高机枪遥控武器站机动性,研究机枪射击过程中架体的受力情况,针对武器站的模态特性及瞬态特性进行仿真分析,开展轻量化设计。在ANSYS软件中对武器站进行有限元建模,对结...