论文摘要Mo单晶具有良好的蠕变性能,被用作空间热离子反应堆的燃料元件的组分。减少焊缝中离散晶粒的产生,实现单晶连接,是提高燃料原件使用寿命的主要途径。本文基于概率形核、枝晶生长...
论文摘要钢筋混凝土结构在火灾作用下,材料受到不同程度的损伤,,导致构件的承载力、可靠度不断降低。研究高温下的钢筋混凝土结构截面承载力有利于规避风险。通过建立元胞自动机温度扩散模...
论文摘要为分析道路通行质量在关卡、道路长宽与多种类车辆构成的智能交通流因素影响下的不确定变化及各因素影响趋势,论文先通过元胞自动机模型将普通车与智能车(自动驾驶车)的规则进行数...
论文摘要交通信号灯管理与控制直接影响着交通网络的运行效率。NS-BML模型广泛应用于交通信号灯控制系统仿真,针对目前NS-BML模型中只考虑现在瞬时密度而忽略历史密度的问题,提...
论文摘要运用降维的思想,把三维的楼层空间转化到二维的电路图上。通过把楼层结构和电路器件的对应,游客拟作电荷,电荷的移动形象表现出游客疏散的过程,并引入传统社会力模型中自身驱动力...
论文摘要三相交通流理论和基本图方法对自由流到拥挤流的相变过程提出不同的解释,双方争议至今没有解决.基于典型慢启动模型规则,本文提出一个考虑前后车速度和减速幅度的交通流元胞自动机...
论文摘要为方便交通部门能够更直接地掌握道路交通流状态,对交通流进行管理、调节和诱导,从而提高路网交通效率,本文主要围绕交通流状态统计、交通流状态仿真和不同交通状态的决策方案三个...
论文摘要为提高整个航道系统的通过能力,避免航道资源闲置浪费,在NaSch模型的基础上制定船舶追越和对遇规则,建立可变道的双向航道船舶交通流元胞自动机模型。通过模拟允许变道和禁止...
论文摘要对元胞自动机引入Gipps跟驰模型,并结合改进的Q强化学习方法分别建立普通车辆及智能网联车的微观行驶策略,提出了一种新型的混合交通流演化仿真方法.然后,利用数值模拟方式...
论文摘要因为缺少高精度的交通实测,基本图方法和三相交通流理论之间的争议至今没有解决。通过一个改进的考虑前车速度效应的交通流元胞自动机模型来寻找双方之间正确的部分。新模型的数值模...
论文摘要随着城市规模的不断扩大,土地覆盖和利用的格局发生了显著改变,利用神经网络—元胞自动机模型(ANN-CA)模拟预测未来城市用地变化,可为城市整体规划和布局提供依据。文章以...
论文摘要为了研究恐慌情绪对疏散中人群行为的影响,结合决策理论和情绪感染相关理论,同时考虑恐慌情绪对行人决策的影响和恐慌情绪本身的动力学特性,如情绪感染和衰减等,采用元胞自动机方...
论文摘要针对采用故障指示器实现配电网故障区段定位时,现有算法求解不可靠,提出一种元胞混合蛙跳算法。对经典混合蛙跳算法引入元胞自动机搜索原理以增加算法多样性,提升算法的局部搜索能...
论文摘要采用透明合金原位观察实验和元胞自动机(CA)模拟,对丁二腈-丙酮(SCN-ACE)合金在定向凝固过程中糊状区的枝晶形貌演化进行了分析研究。实验和模拟均观察到了由于小枝晶...
论文摘要针对金属材料在环境作用下容易形成腐蚀损伤而致其力学性能降低的问题,采用元胞自动机方法,通过定义元胞规则,以氢标电极电位作为材料特性参数,定义铝和铁两种金属的溶解概率。研...
论文摘要本文采用耦合凝固和熔化效应的二维元胞自动机(cellularautomaton,CA)模型,对温度梯度区域熔化(temperaturegradientzonemelti...
论文摘要生态系统服务价值(ESV)分析对构建生态安全格局和实现区域可持续发展具有决定作用,为揭示西南地区ESV过去-现在-未来时空演变规律,运用ESV计算体系对西南地区2005...
论文摘要高速干硬切削已加工表面白层形成过程中伴随着奥氏体相变与马氏体相变,而奥氏体和马氏体微观组织结构决定了已加工表面宏观上的机械性能。为了可视化地描述白层形成过程中奥氏体相变...
论文摘要为了精准预测镁合金管材在皮尔格轧制变形过程中的晶粒演变,本文结合AZ31镁合金管材在皮尔格轧机上的轧制实验,建立了基于动态再结晶、静态再结晶、静态回复、晶粒粗化及晶粒拓...
论文摘要在当前全球经济快速发展的浪潮中,城市化发展作为社会经济发展的一种必然现象应运而生,为了寻求更好的人与自然的和谐发展道路,构建合理有效的城市生存环境,研究城市扩展状况尤显...