• 薄膜结构形态分析与整体力学特性的研究

    薄膜结构形态分析与整体力学特性的研究

    杨超[1]2015年在《薄膜结构的有限质点法计算理论与应用研究》文中进行了进一步梳理薄膜结构是一种典型的柔性张力体系。由于膜材本身几乎没有抗弯、抗剪能力,需要预应力来提供结构体系的刚度,因此它有着完全不同于传统刚性结构的力学性能,其结构行为往往表现出较显着的非线性特征。鉴于有限质点法在结构复杂非线性...
  • 土钉支护机理与稳定性分析

    土钉支护机理与稳定性分析

    赵勇[1]2008年在《微型桩复合土钉墙的面层受力分析与作用机理研究》文中指出微型桩复合土钉支护采用土钉与微型桩联合支护的方法,是复合土钉支护中常用而有效的一种技术方法。该支护技术具有施工方便、工期短、工程造价低等优点,它可以有效地控制基坑变形,大大提高基坑边坡的稳定性。目前对该支护方法的作用机理研...
  • 叁钢混凝土部分预应力连续梁计算理论与方法研究

    叁钢混凝土部分预应力连续梁计算理论与方法研究

    田钢[1]2004年在《叁钢混凝土部分预应力连续梁计算理论与方法研究》文中指出叁钢混凝土(FRC)是由钢筋混凝土(ReinforcedConcrete)、钢丝网混凝土(FerroConcrete)和钢纤维混凝土(SteelFiberReinforcedConcrete)叁者复合而成的高性能混凝土,将...
  • 冰层热应力非线性有限元分析

    冰层热应力非线性有限元分析

    刘波[1]2004年在《冰层热应力非线性有限元分析》文中指出在寒冷的冬季,水域内形成的冰层会随着温度的升高而膨胀,如果膨胀变形受到外界的约束,在冰层内会产生热应力,从而对其约束产生温度膨胀力。在一些情况下这种膨胀力会很大,对水工结构物的安全有很大的威胁,所以必须考虑温度应力。冰层温度应力问题是非线性...
  • 考虑施工作用的点支式玻璃幕墙承载性能研究

    考虑施工作用的点支式玻璃幕墙承载性能研究

    赖伟明[1]2008年在《点支式玻璃幕墙玻璃面板的力学性能分析及工程应用》文中研究表明点支式玻璃幕墙由于具有视野开阔、采光性好、建筑效果美观等优点,在我国建筑工程中的运用越来越广泛。但业界对于点支式玻璃幕墙的研究却相对滞后,尤其是六点支承玻璃面板的研究落后于工程的实际应用,我国现行的玻璃幕墙相关规范...
  • 北方地区水泥混凝土路面结构耐久性研究

    北方地区水泥混凝土路面结构耐久性研究

    刘洋[1]2003年在《北方地区水泥混凝土路面结构耐久性研究》文中指出在寒冷的北方地区,混凝土冻害是道路和桥梁破坏的主要原因之一,当使用撒盐除冰时,混凝土的普通冻害将急剧扩大。本文探讨了高速公路水泥混凝土路面收费广场和服务区的早期损坏问题。本文通过在混凝土中掺入引气剂或硅粉,来配制抗除冰盐混凝土,并...
  • 预应力砌体抗裂与抗震性能的试验研究

    预应力砌体抗裂与抗震性能的试验研究

    胡晓明[1]2003年在《预应力砌体抗裂与抗震性能的试验研究》文中认为随着“保护土地资源,保护耕地”这一基本国策的贯彻实行,混凝土小型空心砌块代替粘土砖,成为墙体材料改革的主导墙材之一,近年来在城乡建设中的应用越来越广泛。由于砌块砌体的抗剪强度较低,如何采取有效的技术措施来提高砌体结构的抗裂、抗震性...
  • 钢结构抗火设计研究

    钢结构抗火设计研究

    欧蔓丽[1]2007年在《火灾条件下钢结构力学性能的研究及应用》文中指出钢结构具有良好的强度和延性,且有自重轻、施工工期短、便于实现工业化、产业化等优势,在我国的工业厂房、大型公共设施、高层建筑等方面得到了广泛的应用。但耐火性能差是钢结构的一个致命的弱点,火灾下钢材的性能会有很大的变化,如温度为40...
  • 考虑二次受力碳纤维布加固混凝土结构的非线性分析

    考虑二次受力碳纤维布加固混凝土结构的非线性分析

    张海军[1]2007年在《CFRP加固高强混凝土柱偏压和抗剪性能的试验及有限元分析》文中研究说明随着我国经济的发展,混凝土建筑向结构更加复杂、强度要求更高的方向发展,从而使高强混凝土在工程中的应用越来越广泛,但高强混凝土随着强度的提高,混凝土的脆性越来越大,变形能力越差,破坏也变的更为突然。而采用F...
  • 无粘结部分预应力砼梁柱节点的受力性能研究

    无粘结部分预应力砼梁柱节点的受力性能研究

    江勇[1]2003年在《无粘结部分预应力砼梁柱节点的受力性能研究》文中指出无粘结部分预应力混凝土结构是一种新型的加筋混凝土结构形式,它不需要预留孔道、穿筋、灌浆等复杂工序,简便了操作,加快了施工进度。无粘结预应力筋摩擦力小,且易弯曲成各种形状,特别适合建造需用复杂的连续曲线配筋的大跨度楼盖和屋盖。随...
  • 现役钢筋混凝土梁的弯区裂缝特征与桥梁检测评估的试验研究

    现役钢筋混凝土梁的弯区裂缝特征与桥梁检测评估的试验研究

    张冠华[1]2003年在《现役钢筋混凝土梁的弯区裂缝特征与桥梁检测评估的试验研究》文中进行了进一步梳理目前随着桥梁的修建时间的日渐久远,交通荷载的不断增长对于桥梁的承载能力的要求越来越高,桥梁的承载能力逐渐降低,从而要求人们对于桥梁的承载能力进行检测评估,而众多数量的桥梁需要检测,使得快速、准确的评...
  • 碳纤维布加固桥梁的设计理论研究

    碳纤维布加固桥梁的设计理论研究

    章利军[1]2008年在《碳纤维对桥梁构件抗弯加固的应用研究》文中研究表明碳纤维增强复合材料(CFRP)作为一种新兴的材料,具有高强轻质、耐腐蚀好且机械性能佳等优点,已经在结构加固领域得到的广泛使用,但在桥梁加固领域,却还处在研究阶段。本文的主要目的就是将前人对碳纤维抗弯加固的理论研究运用到具体的桥...