噪声源识别论文

论文摘要噪声是汽车舒适性及整车性能评价的重要指标,在探究发动机降噪途径过程中,声源精确定位识别决定降噪方法的优劣。试验基于波束形成声源识别算法,对大众2VQS电喷发动机前侧、进...

论文摘要新能源车驱动电机作为整车的主要振动噪声源之一,电机本身的振动噪声水平需要在整车开发前期基于台架试验进行评估。基于半消声室中的电机台架,设计制定了电机在不同负载工况下声功...

论文摘要为提高我国高速动车组车外噪声源识别分辨率,获得更准确的噪声源分布特征,对传统的噪声源识别波束形成算法进行多普勒效应消除算法和基于快速傅里叶变换的非负最小二乘迭代反卷积算...

论文摘要基于LMSSCADAS数据采集系统对某纯电动客车的噪声振动数据进行采集,通过瀑布图分析识别噪声源,并提出改进方法。论文目录1引言2问题车辆的测试2.1工况设置2.2测点...

论文摘要为了有效控制簇绒地毯织机噪声,有必要对噪声源进行识别,准确地识别噪声源是实现有效控制噪声的基本要求。通过小波变换(wavelettransform,WT)对簇绒地毯织机...