• 周期时变凸轮系统的动力行为研究

    周期时变凸轮系统的动力行为研究

    吉迎冬[1]2003年在《周期时变凸轮系统的动力行为研究》文中指出在工程实际中,凸轮系统由于可以方便实现从动件给定规律而被广泛使用。当凸轮机构的运转速度较高时,系统中运动构件的惯性力剧增,所产生的构件弹性变形的影响将导致工作端运动规律偏离预定的要求,产生不容忽视的动态运动偏差。因此,高速凸轮机构的研...
  • 轨道交通引起地面振动的智能分析方法

    轨道交通引起地面振动的智能分析方法

    邹承明[1]2003年在《轨道交通引起地面振动的智能分析方法》文中指出列车在运行时产生的振动会通过周围地层向外传播,并进一步诱发建筑物的二次振动,对建筑物以及其中居民的工作和日常生活产生了很大的影响。如何分析振动对环境造成的影响已经成为一个很重要的课题。轨道系统由铁轨、枕木和碎石垫层组成,列车在运行...
  • 大跨越输电线路的风振反应分析与振动控制

    大跨越输电线路的风振反应分析与振动控制

    殷惠君[1]2003年在《大跨越输电线路的风振反应分析与振动控制》文中研究指明大量风振、地震灾害现象表明,输电线路的破坏会导致供电系统的瘫痪,这不仅严重地影响人们的生产建设、生活秩序,而且还会产生重大的次生灾害,给社会和人民的生命财产造成严重的后果。因此,确保风振、地震作用下输电线路的正常工作,已成...
  • 光纤Bragg光栅振动传感器数据高速采集和处理系统设计

    光纤Bragg光栅振动传感器数据高速采集和处理系统设计

    高立慧[1]2017年在《全绝缘多悬臂梁光纤光栅振动传感器及其解调系统研究》文中研究说明振动信号是机械、化工及电力设备等装置的重要工况参数之一,它的可靠、在线检测对保障安全生产具有现实意义。常规的电学振动传感器不适于易燃易爆等特殊工作场合,在强电磁场环境中易受干扰,且信号传输距离有限。而基于光纤Br...
  • 微型振动式发电机的基础理论及关键技术研究

    微型振动式发电机的基础理论及关键技术研究

    温中泉[1]2003年在《微型振动式发电机的基础理论及关键技术研究》文中进行了进一步梳理微电源是MEMS技术发展最重要的研究方向之一,随着MEMS技术的迅速发展和成熟,微电源已成为该领域急待研究解决的关键问题,是实现MEMS传感器、执行器和微系统独立工作最重要的关键基础部件。尽管各种微电源已经面世,...
  • 电动力学天平测量微米液滴粒径的研究

    电动力学天平测量微米液滴粒径的研究

    张苓[1]2003年在《电动力学天平测量微米液滴粒径的研究》文中研究指明在微化工过程中,微米量级的颗粒和液滴表面传递现象的研究具有重要的基础意义。在过程进行的条件下对微粒定位观察和测量获得的运动学和传质实验数据表明,结合使用电动力学天平和光散射技术可以实现气-雾两相射流中的微粒传质动力学现象的在线跟...
  • 基于变刚度TMD的海洋平台振动控制

    基于变刚度TMD的海洋平台振动控制

    李宇生[1]2003年在《基于变刚度TMD的海洋平台振动控制》文中提出本文在分析结构振动控制研究发展及现状的基础上,提出一种新的变刚度半主动控制方法并设计了一种新型变刚度调谐质量阻尼器。先以随机波面特征信息为输入,优化控制器各参数,研究本控制装置对平台在随机波浪载荷作用下的振动控制效果。计算表明,本...
  • 汽轮发电机组框架式基础的动力分析

    汽轮发电机组框架式基础的动力分析

    王姗[1]2003年在《汽轮发电机组框架式基础的动力分析》文中研究说明大型框架式动力机器基础是发电厂支承汽轮发电机组的常用型式,而基础的振动问题则是整个基础设计的关键。本文在分析国内外汽轮发电机组基础力设计理论研究现状的基础上,利用有限元原理建立了框架式基础的有限元模型,在此模型基础上利用SAP90...
  • 基于高速摄像的精密排种器性能检测的研究

    基于高速摄像的精密排种器性能检测的研究

    王朝辉[1]2003年在《基于高速摄像的精密排种器性能检测的研究》文中进行了进一步梳理排种均匀度是反映精密排种器工作性能与质量的重要指标,也是一项较难测定的参数。其检测手段,直接影响对精密排种器的准确评价,从而不仅关系到植株养分吸收的均衡性和粮食产量的高低,也影响精密排种器的生产周期和制造成本,因此...
  • 驰振稳定性分析及其工程应用

    驰振稳定性分析及其工程应用

    谢宇新[1]2003年在《驰振稳定性分析及其工程应用》文中研究说明本文基于驰振系统的准定常理论,就实际工程当中所较为常见的驰振稳定性问题进行分析。由于忽略振动中所产生的频率漂移以及其他一些相关动态因素的变化,可以大大简化振动分析的复杂程度,在满足安全、经济等要求的前提下,使本来较繁复的计算工作在实际...
  • 高精度激光时间传递技术的研究

    高精度激光时间传递技术的研究

    李鑫[1]2003年在《高精度激光时间传递技术的研究》文中进行了进一步梳理本文对高精度激光时间传递技术进行了详尽的论述,主要部分共有七章。第一章是前言。第二、叁两章分别从时间频率测量理论和卫星激光测距理论两方面介绍了激光时间传递技术中包含的基本物理概念及公式。时钟频率的准确度、漂移率和稳定度,卫星激...
  • 板式无碴轨道动力学性能分析与参数研究

    板式无碴轨道动力学性能分析与参数研究

    赵坪锐[1]2003年在《板式无碴轨道动力学性能分析与参数研究》文中认为随着现代高速铁路和城市轨道交通的快速发展,以少维修或不维修为特点的板式轨道得到了较快发展。本文以秦沈客运专线板式轨道为研究对象,建立了板式轨道—高速列车耦合动力学模型。模型中,针对轨道板的几何特性和受力特点,采用了弹性薄板单元而...
  • 基于车辆模型的铁道车辆主动悬挂预见控制研究

    基于车辆模型的铁道车辆主动悬挂预见控制研究

    朱浩[1]2006年在《基于多体动力学理论的车辆主动悬挂的控制策略研究》文中研究指明悬挂系统是车辆动力系统的重要组成部分,性能良好的悬挂系统可以改善车辆的动态运行品质,特别是随着主动控制策略的介入,车辆悬挂系统从此发生了革命性的变化,实现了与现代控制策略和计算机信息技术的有机融合。然而,常规的基于主...