论文摘要双电机双轴驱动电动汽车整车控制系统开发完成之后,为全面测试整车控制系统的功能和性能,研究硬件在环测试的总体方案,从整体、模块和具体功能三个层面的分析,建立整车控制系统的...
论文摘要介绍了硬件在环测试在某一插电式混合动力汽车的整车控制器(HCU)开发过程中的应用。硬件在环测试设备采用了Mathworks公司的xPC作为实时环境运行整车模型,xPC可...
论文摘要作为整车的功能调度中心,整车控制器(VCU)具有功能安全目标数量多、分配的ASIL等级低的特点。文章针对VCU系统功能安全概念阶段开发中危害分析和风险评估、安全目标的定...
论文摘要针对新能源汽车整车控制器的软件开发,基于快速控制原型(RCP)技术平台,面向快速原型整车控制器(RapidECU系列)硬件,采用ECUCoder全自动代码生成工具,形成...
论文摘要本文研究了新能源汽车整车控制器硬件在环测试系统搭建的流程。基于Simulink搭建了整车控制器模型,结合dSPACE仿真测试平台应用扭矩管理测试用例进一步说明了硬件在环...
论文摘要为解决新能源汽车整车控制器(VCU)的环境耐久测试问题,设计了该测试系统。系统采用NIPXI系统实现输入信号模拟和输出信号在线检测,负载箱模拟整车执行器负载,环境箱模拟...
论文摘要基于功能安全的ECU开发理念已逐渐成为主流,但对于符合功能安全要求的ECU测试技术的研究还较少。参考ISO26262中汽车电子系统的开发和测试标准,阐述了符合功能安全要...