质子交换膜燃料电池论文

论文摘要质子交换膜燃料电池冷启动能力直接影响燃料电池动力系统的运用广泛性,而采用燃料电池停机吹扫能有效地减少燃料电池内部残余水,增大冷启动过程产物水结冰的容纳空间,从而有助于燃...

王立[1]2008年在《直接甲醇燃料电池用全氟磺酸质子交换膜研究》文中研究指明直接甲醇燃料电池(DMFC)以其高效、低排放、燃料储运方便,结构简单等特点,被认为可作为未来便携式电源的理想替代品。广泛用于DMFC的全氟磺酸质子交换膜(PFSPEM)的阻醇性能较差是严重制约DMFC发展的两大瓶颈问题之一...