中韩贸易论文

  • 日本东京的交通政策

    日本东京的交通政策

    一、日本东京都的交通政策(论文文献综述)许菲[1](2021)在《多层外交理论视角下中韩城市外交研究》文中提出中韩自1992年正式建交,迄今已近30年,而两国地方政府间的交往历...
  • 韩国车型启发了中国汽车

    韩国车型启发了中国汽车

    一、韩国模式启示中国汽车(论文文献综述)于京婉[1](2020)在《文在寅政府对华政策研究》文中研究表明2016年,因“萨德”风波中韩外交出现危机,导致两国关系跌至历史低谷。文...
  • 中国花生产业发展论坛暨第四届学术研讨会纪要

    中国花生产业发展论坛暨第四届学术研讨会纪要

    一、中国花生产业发展论坛暨第四届学术研讨会会议纪要(论文文献综述)许菲[1](2021)在《多层外交理论视角下中韩城市外交研究》文中进行了进一步梳理中韩自1992年正式建交,迄...
  • 《亚洲品牌之路》

    《亚洲品牌之路》

    一、《亚洲品牌之路》(论文文献综述)张爽[1](2021)在《我国电工装备企业利用“一带一路”、RCEP窗口期走出去》文中指出一、我国电工装备企业走出去背景(一)国际化发展需求...
  • 境外机构对中国入世一年的评价

    境外机构对中国入世一年的评价

    一、国外机构对中国加入WTO一年的评估(论文文献综述)王彩霞[1](2021)在《国家需求视角下中国国际发展合作转型研究》文中进行了进一步梳理如何在国际发展合作中实现不同需求层...
  • 外向性:农业创新之路

    外向性:农业创新之路

    一、外向型:农业创新之路(论文文献综述)张海月,向颢,魏大明[1](2021)在《“外向型经济对区域发展的影响”教学设计(湘教版)》文中研究表明针对课题"运用有关资料...
  • 冷战后的中韩关系研究

    冷战后的中韩关系研究

    黄亚雯[1]2017年在《冷战后韩国东北亚均衡外交研究》文中指出韩国在东北亚地区具有重大的地缘政治战略价值,其外交政策也是亚太研究的热点。韩国的外交政策在冷战时期完全依附美国,冷战结束后,大国关系的缓和给韩国外交提供了更多的发挥空间,韩国也顺势走上了均衡外交的道路,从卢泰愚时期的北方外交,到卢武铉时...
  • 中国汽车产业报道研究

    中国汽车产业报道研究

    陈苏[1]2004年在《中国汽车产业报道研究》文中研究表明我国汽车产业近年来蓬勃发展,汽车产业报道也相应日趋活跃和完善,形成了自身的特点和报道风格。本文对我国汽车产业报道的发展脉络加以梳理,并对其内容进行归纳。我国汽车产业报道主要分为新车推介报道、汽车市场分析报道、汽车企业个案报道、车展报道四类。本...
  • 中韩经贸交流史研究

    中韩经贸交流史研究

    刘蕾[1]2004年在《中韩经贸交流史研究》文中认为中韩经贸关系是中韩关系持久发展的基石,它先于两国政治关系而建立起来,并在推动中韩建交的过程中发挥了开路先锋的作用。建交后,两国关系也是以经济、贸易等实质性交流与合作为中心内容的,并取得了令人瞩目的巨大成绩。因此,一直以来中韩经贸关系是中韩关系发展的...
  • 韩国企业在华直接投资的现状、主要问题以及发展战略

    韩国企业在华直接投资的现状、主要问题以及发展战略

    李仑哉[1]2004年在《韩国企业在华直接投资的现状、主要问题以及发展战略》文中研究指明本论文的研究内容是韩国企业在华直接投资问题。1992年韩中建交后十多年,中国成为韩国的第一位投资对象国。韩国直接投资在一定程度上推动了中国相关产业的技术进步和产业结构升级,尤其对中国的就业增加、贸易发展和经济增长...
  • 中韩外商直接投资法律制度比较研究

    中韩外商直接投资法律制度比较研究

    金在顺[1]2004年在《中韩外商直接投资法律制度比较研究》文中研究表明中韩两国的外商直接投资在本国的经济发展中都占有重要的地位,近年来两国之间的直接投资增长很快,但两国外商直接法律制度方面有着制度体系和具体制度存在着相当大的差别。本论文将比较中韩两国的外商直接投资法律制度,全文共分五章,第一章序言...
  • 地区经济一体化与建立东亚自由贸易区

    地区经济一体化与建立东亚自由贸易区

    姜运仓[1]2005年在《东亚区域经济合作研究》文中提出世界经济全球化和区域经济一体化成为当前世界经济发展的两大特征。在区域经济一体化与经济全球化并行的发展趋势下,区域合作成为全球经济的一个突出特点,正不断被加强。作为处理区域问题的有力手段,区域合作能够使得国家集中力量并从积极的外部效应中获取最佳利...
  • 东北亚经济发展与韩国铁路运输系统建设探讨

    东北亚经济发展与韩国铁路运输系统建设探讨

    李尚燮[1]2003年在《东北亚经济发展与韩国铁路运输系统建设探讨》文中进行了进一步梳理狭义的东北亚地区指的是日本,南北韩,中国东北叁省,俄罗斯远东地区和蒙古.自古以来,由于地理上的优势,东北亚各国之间往来频繁.这里不同经济层次的国家集中在一起,存在着巨大的市场潜在力和合作可能性,而且具有在经济发展...