论文摘要基于珊瑚砂岛礁新吹填陆域钢板桩护岸施工过程中的沉降、位移、应变和应力监测数据,分析钢板桩变形和受力演变规律。利用ABAQUS软件"南水双屈服面模型"...
论文摘要通过总结高速列车振动荷载相关研究,给出高速列车振动荷载简化表达式。将端承桩看作连续分布水平弹簧-阻尼单元的动力Winkler地基梁模型,建立不考虑轴向力影响的动力平衡微...
论文摘要抗滑桩加固是滑坡防治的主要工程措施之一,桩周土体物理力学性质对桩-土相互作用有较大影响,进而影响抗滑桩桩间距的确定。基于抗滑桩最小桩间距的计算方法,通过解析法分析了桩周...
论文摘要双排桩支护结构的变形与内力计算是其设计计算的重要内容之一。双排支护桩结构是由前排桩、后排桩及桩顶连系梁组成的空间门架式结构。在承受水平荷载时,后排桩向坑内发生挠曲变形,...
论文摘要建立了饱和半空间-群桩基础耦合动力近似解析模型,其中基桩考虑为欧拉梁,饱和地基采用Biot两相介质动力控制方程,二者在频率-波数域中利用桩-土相互作用点处的饱和地基柔度...
论文摘要内河大水位差架空直立式码头是在满足我国西南地区河流岸坡特性的基础上提高货物通过能力而提出的新型码头结构。三峡库区深厚覆盖层相较于其他港区环境,对码头承载性能的影响更大。...
论文摘要为了研究桩体结构和土体主要参数对钢管螺旋桩水平动力响应特性的影响,基于等效刚度的方法,将螺旋桩等效为同等内径的管桩,建立了钢管螺旋桩-土耦合作用的水平振动响应模型.在考...