![多重动力吸振器控制单跨转子振动实验研究]()
论文摘要针对大型旋转机械中存在的转子振动问题,对转子的过临界振动和常见故障进行了减振研究,特别是利用动力吸振器对转子系统减振原理和减振效果进行了研究。设计了多重半主动动力吸振器...
![基于ABAQUS的某GTF风扇转子系统模态分析]()
论文摘要利用SolidWorks软件对某型齿轮传动风扇(GTF)发动机的风扇转子系统建立其等效三维模型,导入ABAQUS中对风扇转子进行模态分析。提取了前9阶固有频率及模态振型...
![双盘转子系统不对中-碰摩故障仿真及实验研究]()
论文摘要本文建立了通过齿式联轴器连接、滚动轴承支承的双盘转子动力学模型。该模型引入了齿式联轴器啮合力,不对中力和碰摩力。同时搭建转子实验台,并且进行了低转速下不对中-碰摩实验,...
![动力涡轮转子结构系统力学特性稳健设计方法]()
论文摘要航空涡轴/涡桨发动机动力涡轮转子是典型多支点支承、具有连接界面、质量/刚度分布不均匀的高速柔性转子系统,其连接结构力学特性和支承刚度的分散性可导致转子系统动力特性恶化。...
![转子系统模态综合法]()
论文摘要对目前用于转子系统动力特性分析的模态综合法进行了简要综述,分别介绍了转子系统模态综合方法的基本思想、理论和一般步骤。它具有计算精度高、效率高的特点,能够灵活地修改大系统...
![高速滚动轴承-转子系统非线性动力特性分析]()
论文摘要综合考虑各种非线性因素（油膜、径向游隙和非线性轴承力等）,建立了高速滚动轴承—转子系统非线性动力学方程,基于Runge-Kutta算法对其方程进行求解,得出系统在不同参...
