主动减阻论文

多相流管网系统效应影响因子模型研究
论文摘要本文结合工程实际需要,开展了基于多相流介质下,风机管网系统效应及其附加阻力计算方法和主动减阻的研究,提出了多相流管网系统效应影响因子模型。开发出"风机管网阻力...
基于等离子体流动控制的车辆减阻试验研究
论文摘要在25°Ahmed汽车模型尾部斜面上端布置介质阻挡放电(DBD)等离子体激励器,通过风洞试验,研究了激励器频率为9kHz时不同激励电压对模型气动阻力系数的影响、10～2...