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现代有轨电车主动信号优先模型研究
论文摘要为了提高现代有轨电车运行效率,在道路平交路口处实施信号优先是应用最为普遍的方法。对现代有轨电车通过交叉口时形成的离散交通流,提出了其特定的延误公式,构建了以人总延误的减...