论文摘要综合交通枢纽站内环境噪声水平直接影响工作人员和旅客的舒适性,关系着铁路站区综合开发的可持续发展。以某综合交通枢纽为工程背景,实测站内不同结构层的声压级水平,并进行时域和...
论文摘要结合厦门北站改造工程中遇到的实际问题,介绍铁路新线引入既有车站时新旧站房的衔接处理方法,分析厦门北站旅客集散方式并预测交通衔接设施规模,研究提出4种交通衔接设施布局方案...
论文摘要阐述了综合交通枢纽快速集散道路交织段设计方法及指标研究的意义,介绍了其具体的定义、组成及分类。通过交通仿真研究交织段通行能力,得出不同服务水平下交织段长度设计参数建议值...
论文摘要由于综合交通枢纽是国家和区域交通运输系统的重要组成部分,是整个城市地区对外交流的桥梁和纽带,为整座城市带来新的经济增长点,因此有必要对枢纽区域的产业规划布局开展研究。通...
论文摘要目前长三角地区高速铁路网格局已基本形成,上海机场应充分利用发达的铁路网,进一步增强对长三角地区和内陆地区的辐射能力。文章通过对多国空铁联运系统的分析,结合虹桥综合交通枢...
论文摘要以虹桥综合交通枢纽为例,介绍了枢纽交通配套设施中出租车上下客点规模的确定方法。通过对现场调查获取的数据进行分析,得到实际运营中交通枢纽的交通特征及参数,给出枢纽配套设施...
论文摘要城市综合交通枢纽是现代城市中最重要的客流集散中心,其邻接区极易出现人群及车辆混杂拥堵等情况,从而影响枢纽乃至整个城市交通系统的正常运行,所以优化枢纽邻接区交通网络以保证...
论文摘要随着时代的发展,土地集约利用已成趋势,综合性交通枢纽越来越多。在设计中,交通枢纽建筑具有功能多样、专业繁多、接口复杂的特点,为保证其不同空间效果和功能使用要求,综合管线...
论文摘要该文总结广州南站综合枢纽现状存在的问题,参考国内外大型高铁枢纽规划建设经验,以满足旅客出行需求、提升出行体验为核心,提出枢纽优化提升目标和对策,并针对性提出优化提升方案...
论文摘要本文利用Google地图、城市POI等途径获取站点的空间位置数据、空间属性数据、基于ArcGIS空间分析技术平台python语言,运用综合紧凑性测度公式、GIS交通网络...
论文摘要随着长三角一体化发展上升为国家战略,为南通的发展带来百年未有之新机遇,成为国家热点、重点交通建设的综合交通枢纽地带。该报告在系统分析当前南通发展所处的优势,和打造全国性...