![混凝土坝长期运行安全的理想点法评价模型]()
论文摘要为了分析混凝土坝长期运行过程中可能存在的安全问题,基于混凝土坝长期运行监测数据对混凝土坝的安全度进行量化;通过分析影响混凝土坝安全的关键因素,建立混凝土坝安全评价指标体...
![基于降维技术与K-means聚类的油纸绝缘状态综合灰评估]()
论文摘要针对变压器油纸绝缘单一特征量评估易受多种因素干扰而影响准确性等问题,提出一种基于降维技术与改进K-means聚类的变压器油纸绝缘状态综合灰评估新方法。首先,提出去极化电...
![基于灰云聚类的港口水域通航环境危险度评价]()
论文摘要针对港口水域通航环境危险度评估中现有评价等级标准过于僵化,未考虑指标元素模糊性、随机性以及权重确定过程中当前方法操作繁琐或主观性强等问题,提出基于组合赋权的改进灰云聚类...
![尾矿坝稳定性属性识别的因素空间-未确知测度模型]()
论文摘要针对影响尾矿坝稳定性的因素众多、各因素之间彼此耦合且存在大量未确知信息的问题,将尾矿坝稳定性视为结果因素,选取对其有影响的18个定量因素和9个定性因素作为条件因素,构建...
![再生混凝土粗骨料的质量分级优选评价]()
论文摘要为了克服再生骨料比选中主观、随意性等因素带来的误差,并确保对其质量作出科学合理选择,基于组合权重-可拓学理论,建立了混凝土再生粗骨料质量评价模型,根据《混凝土用再生骨料...
![基于云模型的装配式建筑施工安全综合评价]()
论文摘要针对装配式建筑在施工作业过程中存在的安全问题,考虑其模糊性和随机性的特点,建立基于云模型的装配式建筑安全综合评价模型。首先,建立人的因素、物的因素、管理因素、环境因素的...
![基于群决策层次分析和因子分析的CW-FCEM煤矿冲击地压评价模型]()
论文摘要煤矿冲击地压评价准确性较低,主要是因为难以确定合理的评价指标权重。针对此问题,提出了评价指标组合赋权法,首先利用群决策层次分析法确定指标的主观权重,然后利用因子分析法确...
![针对营运班线的公路客运安全管理水平评价研究]()
论文摘要为提高客运企业对营运安全的管理水平,综合考虑营运班线的各项特征,建立基于组合权重-可拓物元理论的客运班线安全管理水平评价模型,确定了包含驾驶员、车辆、营运线路信息以及企...
![基于灰色关联分析法的绿色施工评价研究]()
论文摘要在我国绿色施工不论是概念的提出还是理论研究都起步较晚,又缺乏先进的绿色施工技术和管理经验,相关法律法规也不完善,在实际施工过程中还存在各种问题。建立科学的、可行的建筑工...
![“效益—产量”视角下绿色建筑灰色关联评价模型]()
论文摘要在当前大力应用并发展绿色建筑的背景下,科学合理地量化绿色效益已成为政府制定节能减排政策和企业拟定竞争战略的基石。文中通过识别多维的评价指标,构建由实物及货币指标组成的&...
![基于组合权重的金阳县生态地质环境承载力评价]()
论文摘要由于不同区域生态地质环境系统的复杂性与差异性,目前在进行评价时,权重的确定仍存在一定的分歧。因此,从权重计算优化入手,将组合权重应用到金阳县生态地质环境承载力评价中去,...
