• 钻孔嵌岩灌注桩承载特性试验研究

    钻孔嵌岩灌注桩承载特性试验研究

    一、钻孔嵌岩灌注桩承载特性试验研究(论文文献综述)谢一凡[1](2021)在《软岩嵌岩桩承载力特性研究——以广州某建筑地基为例》文中研究表明沉积作用形成的岩石中,于其浅部工程使...
  • 基于Fluent的底部排气弹减阻特性数值模拟

    基于Fluent的底部排气弹减阻特性数值模拟

    论文摘要运用前处理软件Gambit建立模型,运用Fluent软件进行了仿真计算,研究了弹丸在有无底排状况下的流场特性,分析了不同马赫数以及不同攻角飞行状态下弹丸的阻力系数和升力...
  • 复合式波纹板传热与阻力特性数值研究

    复合式波纹板传热与阻力特性数值研究

    论文摘要DN(doublenotched)型波纹板传热元件在回转式空气预热器中应用广泛,为了揭示DN板波纹通道内的微观流动形态和强化传热机理,本文采用LBKE(LamandBr...
  • 鸭式布局冲压增程制导炮弹三维流场模拟与数值分析

    鸭式布局冲压增程制导炮弹三维流场模拟与数值分析

    论文摘要为研究鸭式布局冲压增程制导炮弹的流场与气动特性,根据其在冲压工作状态和被动飞行状态时对应的气动外形,应用分块网格划分方法和Realizablek-ε湍流模型对2种工作状...
  • 弹丸头部形状对弹道偏流现象的影响

    弹丸头部形状对弹道偏流现象的影响

    论文摘要外弹道方程表明弹丸阻力对弹道偏流存在影响.由于弹丸头部形状对弹丸阻力影响显著,为探究弹丸头部形状与弹道偏流现象之间的关系,通过理论分析,数值计算,试验验证的方法对弹丸头...
  • 不同倒角半径方柱绕流数值模拟研究

    不同倒角半径方柱绕流数值模拟研究

    论文摘要为探究不同倒角半径下方柱绕流的特点和流场特性,文章基于CFD软件对单方柱和倒角半径为0.15D、0.25D和0.35D的方柱绕流进行了三维数值模拟。研究表明,方柱加倒角...
  • 气体通过堆叠筛板填料的压降特性研究

    气体通过堆叠筛板填料的压降特性研究

    论文摘要单一气相通过堆叠筛板填料的压降是研究气液两相并流通过筛板填料压降的基础。文章对气体通过不同规格堆叠筛板填料的压降进行了系统的测试,并利用Realizablek-ε模型进...
  • 叶片翼型在气—水流场中流动特性的差异

    叶片翼型在气—水流场中流动特性的差异

    论文摘要现代水力机械叶片设计时采用的翼型大多为空气动力学翼型,而较少关注水流场与空气流场的差异及流质改变对翼型流动特性的影响,因此选取七种翼型,基于CFD软件,在高雷诺数、小攻...
  • 首级可调节多级多孔孔板阻力特性研究

    首级可调节多级多孔孔板阻力特性研究

    论文摘要对一种首级可调节多级多孔孔板的阻力特性进行了理论和实验研究。结果表明,多级多孔复杂孔板在湍流平方区范围内的整体阻力系数趋势与理论估算基本一致,平稳性较好;受相邻孔板之间...
  • 基于CFD的采空区三维空间漏风流场数值模拟

    基于CFD的采空区三维空间漏风流场数值模拟

    论文摘要采空区漏风易引发遗煤自燃灾害,威胁煤矿井下安全生产。为研究和掌握采空区漏风流场分布,以梁宝寺煤矿3308工作面为研究对象,建立采空区三维模型,构建了采空区三维阻力系数分...
  • T型全流触探仪机理分析及海洋工程应用综述

    T型全流触探仪机理分析及海洋工程应用综述

    论文摘要海洋开发是当前国内的研究热门领域及工程探索重点行业,海洋开发很多时候就需要进行海洋工程的施工,因此海洋土承载力的问题分析至关重要。由于从深水地区回收土样进行室内试验的难...
  • 海底滑坡对海洋单桩冲击力试验研究

    海底滑坡对海洋单桩冲击力试验研究

    论文摘要为了研究海底滑坡对海洋单桩的冲击力大小,首先通过调整高岭土、粉砂的不同含量,得到不同流变特性、不同密度的碎屑流,采用Herschel-Bulkley模型和幂率模型对流体...
  • 车轮旋转条件下轿车外流场的数值计算研究

    车轮旋转条件下轿车外流场的数值计算研究

    杨博[1]2004年在《车轮旋转条件下轿车外流场的数值计算研究》文中认为轿车外流场中的尾流场和车轮流场十分重要。尾流场特性与车辆的气动阻力和气动升力密切相关,而基本形体周围的流动特性由于旋转车轮的存在变得非常复杂。对于轿车车轮流场,先前的研究中常常进行了过多的简化,所以有必要开展比较详细的在车轮旋转...
  • 变形控制挖孔扩底桩桩端承载力试验研究

    变形控制挖孔扩底桩桩端承载力试验研究

    霍志芳[1]2002年在《人工挖孔扩底桩竖向承载力的计算》文中认为人工挖孔扩底桩虽然已得到广泛应用,但其承载力计算在公路桥梁上却尚无规范可循。本文通过大量试桩资料和有限元计算分析,给出了以强度理论和相对变形为控制标准的人工挖孔扩底桩竖向承载力计算公式。其中特别论述了扩底桩地基变形模量的确定方法,并从...
  • 提高风力机叶型气动性能的研究

    提高风力机叶型气动性能的研究

    唐进[1]2004年在《提高风力机叶型气动性能的研究》文中研究表明提高风力机叶型气动性能是发展大型风力发电设备的重要需求。本文针对改善风力机叶型气动性能这一问题,在风力机专用新叶型气动性能研究、利用定常吸气和振荡射流两种主动控制技术增加叶型升力和推迟失速等两个方面进行了数值和实验研究。研究工作具体内...
  • 膏体充填流变特性及工艺研究

    膏体充填流变特性及工艺研究

    王五松[1]2004年在《膏体充填流变特性及工艺研究》文中提出本文主要对矿山膏体充填的流变特性及泵送工艺进行研究。在长期科研工作中,我们逐渐认识到高浓度浆体和更高浓度浆体的流变特性测试和研究,对深入了解高浓度(膏体)料浆在管道中的运动状态和变化特点,指导充填工程系统设计和工业生产,调节充填物料配比,...
  • 巨厚层土中大直径超长钻孔灌注桩承载性状的应用研究

    巨厚层土中大直径超长钻孔灌注桩承载性状的应用研究

    刘小平[1]2004年在《巨厚层土中大直径超长钻孔灌注桩承载性状的应用研究》文中提出巨厚层土中大直径超长钻孔灌注桩的荷载承载性状一直是工程界的一大热点问题。超长桩已在工程中大量的被使用,尤其是在巨厚层土中,如我国上海及沿海其他城市。因其地层大都为第四纪海相、滨海相沉积层,厚度大,土力学性质较差,而且...
  • 灌注桩后压浆技术的理论分析与实践

    灌注桩后压浆技术的理论分析与实践

    纪小彬[1]2008年在《灌注桩后压浆作用机理研究》文中研究说明灌注桩后压浆技术是有效提高灌注桩单桩承载力的施工技术。各种相应的测试也都表明,该技术的应用使灌注桩的承载力得到了更好的发挥,节省基础处理的费用,经济技术效益显着。因而,在国内很多地区,各种后压浆技术得到了广泛应用。通过钻孔灌注桩后压浆桩...
  • 中空纤维膜及膜接触器传质特性的研究

    中空纤维膜及膜接触器传质特性的研究

    郑巨孟[1]2003年在《中空纤维膜及膜接触器传质特性的研究》文中提出膜接触器是一种通过膜作为两相之间的分离界面而实现相间传质的杂化膜过程。本论文主要研究中空纤维膜接触器的传质行为,研究内容包括气体通过微孔膜扩散模型的建立、中空纤维膜均匀分布的平行流组件壳程传质微分方程的解析求解、中空纤维膜不均匀分...
  • 基于Mindlin应力解的桩筏基础设计分析方法研究

    基于Mindlin应力解的桩筏基础设计分析方法研究

    吕一平[1]2003年在《基于Mindlin应力解的桩筏基础设计分析方法研究》文中指出如何分析软弱地基中桩筏基础的内力和沉降一直是岩土工程中的一个重要课题,也是工程设计中非常关键的一部分,许多岩土工作者对此进行了系统的研究。本文对桩筏基础的工作性状进行了研究,着重分析了新规范中用Geddes解分析桩...